バイシクルネコモト宇品店

峠、ネコ、ダム、未舗装路！Googleストリートビュー未開のルートその②

またもや休日にGoogleマップを見ていると、ストリートビューが見れない険しそうな道を見つけました。
魚切ダムの北側にあるルートです。前回は南側にあるルートを走りました！⇒その①はこちらから！

という訳で行ってきました！

今回の相棒もe-bikeのVerve＋です。
いきなり峠越え！西広島駅から己斐峠を上りジ・アウトレット広島 方面へ

　
山陽自動車道を下を貫くトンネルです。藤の木団地方面へ。
なるべく交通量の多い広い道は避けて走ります。
あえて狭い道を選び最短ルートで走る。スポーツ自転車だからできる楽しみ方ですね。

藤の木団地を抜け[藤の木橋南詰]信号を右折して八幡川沿い、魚切ダム方面へ。

ここからネコモト社長に教えてもらったルートを走り魚切ダムに到着！
そしてダム周辺を走っていると猫ちゃんと遭遇。少しの間並走してくれました。猫かぶり。
⇒ネコモト夫婦の魚切ダムサイクリングの様子はこちらから。

八幡川沿いに走り433号線に合流です。未開のルートの入り口付近のコンビニで小休憩。
事前に作っておいたルートで距離と獲得標高を確認。気合を入れます。

いざ未開のルートへ！

予定では約10km走れば大きな道（71号線）に抜けるはずです。
序盤は舗装されたルートで道幅も広く気持ちよく上っていましたが・・・

まだ勾配が続くと予想する中、突然舗装路がなくなりました。
写真だと分かりにくいですが、固い石と柔らかい砂地が混じっている状態です。
しかも不規則に道路が割れていてる凸凹状態なのでしっかり走行ラインを考えながら上ります。

問題だったのがタイヤです。

タイヤ幅50c  29×2.0相当の太さのあるタイヤで挑んだのですが全く歯が立ちませんでした(笑)
いくら太くても街乗り向きなフラットなタイヤなので、やわらかい砂地ではトラクションが掛かりません。

MTBのようなサスペンションが欲しいというよりも、ブロックタイヤが欲しい！と感じる道路状況です。
アシスト力を落として後輪をズルズル滑らせながら数キロ進みます。

少し走るとグラベルロードバイクでも走れそうな硬い未舗装路になり戻り一安心！
バイクを一度も降りることなく順調に進みます。
その後もクマさんが出てきそうな道をひたすら上り、下り区間へ。

アスファルト舗装になってくると、いよいよ未開ルートも終盤です。
意外だったのが恐らくオフロードバイク？のタイヤ跡が残っていたことでしょうか。
たぶん自転車で走っているのは私だけでしょう！

71号線に合流し未開ルートを縦断しました！後ろを振り返るとこんな看板が・・・
ここからは西風新都⇒石内⇒西広島駅まで走りました。
走行データ⇒走行距離42km 獲得標高1200m

このサイクリングの1週間後に廿日市でクマ目撃情報が・・・
今後ストリートビュー未開ルート巡りは危険かもしれませんね・・・

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